crash

Boletín Macro y Mercados
Antonio Iruzubieta

¿Cómo el Yen Carry Trade fulmina a los mercados de riesgo?, ¿oportunidad?

Los excesos de mercado terminan mal. Suelen ser corregidos después de desarrollos de precio  en vertical, parabólicos, cuando se registran niveles altos de sobrevaloración, de sentimiento y posicionamiento acompañados además de unas expectativas disparadas y muy dificilmente alcanzables. NASDAQ-100, diario. Todas estas condiciones han estado presentes en las bolsas en las últimas semanas y han desembocado en el ineludible final. Es habitual que las bolsas sufran en respuesta a una temporada de resultados negativa, no ha sido el caso, como tampoco la quiebra de alguna entidad o empresa importante, o que sufran por un shock financiero, económico o geopolítico, etc… En este caso el problema se denomina Yen Carry Trade. De momento no se ha presentado en Estados Unidos un motivo concreto responsable de provocar las caídas de las bolsas en las últimas semanas, más allá de técnicos, aunque sí estaban presentes varios amenazando la estabilidad financiera. Ahora que se han desplomado tantas empresas y caído las cotizaciones del conjunto del mercado tan apresuradamente, la probabilidad de que haya damnificados y actores financieros en apuros no es desdeñable y podría dar lugar a alguna que otra quiebra, con el riesgo de posibles efectos contagio. Es por eso también probable que

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GRAN DESPLOME BURSÁTIL, CONSUMIDOR ABATIDO Y TRAMPAS DE OSO.

La liquidez de mercado ha sido otro factor determinante para evaluar las posibilidades del rebote técnico desplegado en las últimas sesiones, permanece baja y por debajo de su media, síntoma de poca convicción en la inercia de las subidas y signo típico de mercados inestables, bajistas. VOLUMEN S&P500 Y cuando el mercado parecía tratar de estabilizarse y había recuperado un importante porcentaje desde los mínimos de la pasada semana hasta los máximos del martes, de repente, ayer se produjo una vuelta atrás espectacular. Nuevo revolcón de ayer con caídas del 4.73% el Nasdaq o del -4.04% el SP500 que pone de manifiesto el peligro de operar en estas rápidas aguas, el riesgo del mantra «Buy the dip» y que no todo el mundo está capacitado para soportar semejante nivel de volatilidad y menos aún para aprovecharla en su favor. Un descenso particularmente llamativo ayer para índices como el Dow Jones de Transportes que al cierre se dejaba un impresionante -7.6%. DOW TRANSPORTES, diario. El desplome del Dow de Transportes y  la debilidad que refleja su pauta y evolución técnica sugieren problemas en la economía real y no precisamente un alivio para el escenario «soft landing» o aterrizaje suave de la

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DINÁMICAS DE PRECIOS Y VALORACIONES EXCESIVAS. ¿CRACK BURSÁTIL en 2021?.

Los mercados financieros mantienen unas dinámicas muy singulares y cada vez más independientes, ajenas a la realidad se comportan como si la normalidad imperase en términos económicos, de resultados empresariales o sanitarios, como si las expectativas rozaran la perfección. La confianza y optimismo generados por el descubrimiento de las vacunas es real, a pesar de que la inmunización de rebaño aún llevará meses para ser alcanzada, a pesar también de las mutaciones del virus que aún no se sabe si alterarán la eficacia de las vacunas o a pesar también de que precisamente por esa nuevas variantes del Covid recientemente conocidas en Inglaterra aumentarán las precauciones de la gente. Es decir, aumentará de nuevo el temor al contagio, el distanciamiento y la prudencia entre la población, los confinamientos y medidas de control de los gobernantes y presumiblemente decaerá el consumo.  Como consecuencia de la presunta virulencia de la nueva cepa del virus, los gobiernos también han tomado medidas y son muchas las ciudades europeas, también en Estados Unidos, que en plena campaña de navidad parecen ciudades fantasma. Pero las bolsas parecen actuar como si el Covid estuviera siendo superado.  Ayer las bolsas europeas recuperaron parte de lo perdido en la

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